'SÍTIOS ARQUEOLÓGICOS DE IRANDUBA' É TEMA DE PALESTRA E SEMINÁRIO

Alunos finalistas do Curso Superior de Arqueologia da UEA: Adilon, Ângela, Douglas, Mário, Margarete, João, Nogueira, Suzane, Emily, Leandro Gustavo, Lorena, Jair, Leandro, José Gama, Mauro e Luzinete, que assistiram à palestra do arqueólogo Paulo Roberto do Canto Lopes.

Sob a coordenação da Associação dos Ceramistas do Amazonas (Aceram), o arqueólogo Paulo Roberto do Canto Lopes ministrou uma palestra aos alunos finalistas do Curso Superior de Arqueologia da Universidade Estadual do Amazonas (UEA). A palestra que teve como tema “Sítios Arqueológicos em Iranduba”, foi realizada no último sábado (31/03), na Escola Creuza Farah, que cede parte de suas dependências à UEA.

De acordo com Frank Pereira Lopes, presidente da Aceram, o município de Iranduba (AM), possui 107 sítios arqueológicos identificados que estão sendo pesquisados pelos alunos da UEA. “No próximo dia 27 de abril estaremos realizando, na sede da Câmara Municipal de Iranduba (CMI), um Seminário com a finalidade de discutir os problemas encontrados para a preservação dos nossos sítios arqueológicos e encontrar soluções junto às autoridades que cuidam das questões do meio ambiente”, esclareceu Frank. (Por: Paulo Onofre)

UMA RODOVIÁRIA PARA A COPA DE 2014

A visão do bom prefeito de 30 anos atrás, José Fernandes, é claro que não alcançaria a Copa de jeito algum, só se ele fosse um vidente.

Quando as chuvas desabam sobre Manaus e as ruas transbordam gerando verdadeiros igarapés urbanos, a Estação Rodoviária de Manaus vira uma piscina.

Sem tirar os méritos do ex-prefeito, José Fernandes, que construiu essa obra, até hoje nenhum outro administrador fez nada para ampliar ou solucionar os evidentes problemas causados em época de chuva.

A Rodoviária continua com sua arquitetura original desde que foi construída, quando Manaus tinha pouco mais de 500 mil habitantes. E já se vão 30 anos de percurso temporal e coisa alguma foi acrescentada para suportar a demanda de usuários que praticamente triplicaram da capital para fora e vice-versa.

O problema é que temos uma Copa do Mundo a ser realizada em Manaus e a vinda de torcedores dos países vizinhos vai ser muito grande com o escoamento dessa logística, partindo da América Central, trazendo torcedores do Caribe pelo portal de trânsito de Boa Vista. Com isso, o tráfego será intenso, haja vista que a tarifa de ônibus é muito mais barata do que a de avião. E os ônibus que fazem atualmente esse percurso possuem toda uma infraestrutura cabível e confortável.

Aí perguntamos a quem de direito: E a Rodoviária como fica? Do jeito que está não suportará a demanda de passageiros com destino à Copa. Vai ser um Deus nos acuda, com as autoridades correndo da sala pra cozinha, tentando clonar paliativos incabíveis numa estação de logística como a Rodoviária de Manaus.

A visão do bom prefeito de 30 anos atrás, José Fernandes, é claro que não alcançaria a Copa de jeito algum, só se ele fosse um vidente como aquele da novela ‘O Astro’, para adivinhar que Manaus seria cidade sede da Copa de 2014.

Agora é preciso que o novo prefeito de Manaus faça um estudo de reengenharia de desenvolvimento para equacionar o problema que temos pela frente. Uma reforma adaptada ao tráfego interurbano de uma cidade de mais de dois milhões de habitantes, que hoje se transformou na 4ª cidade mais rica do país; a capital da Amazônia Ocidental e da Zona Franca, o maior pólo industrial de tecnologia de ponta da América do Sul. É mole, ou quer mais?

Então, vamos ao trabalho, minha gente, Manaus merece! (Equipe:blogdopaulonofre)